Компромат
02.08.2008

"Росморпорт" запутался во лжи

Компания упорно пытается спихнуть ответственность за олимпийский порт в Сочи
Строительство оградительных сооружений вокруг т.н. "Второго грузового района порта Сочи", которые ФГУП "Росморпорт" 27-28 июля 2008г. вел без разрешительной документации на территории Имеретинской низменности, получило очередной неожиданный поворот. Согласно заявлению пресс-секретаря ФГУП "Росморпорт" Анны Чаплыгиной, "каких-либо работ ФГУП "Росмопорт" не начинал. Если в Сочи и началась какая-то стройка, то "Росморпорт" к ней никакого отношения не имеет". Заявление распространило информационное агентство SeaNews.

Получается, что г-н Сиротнюк К.Л – официальный представитель ФГУП "Росморпорт" (Азово-Черноморский филиал), в отношении которого составлен акт о незаконной вырубке деревьев при установке ограждения вокруг площадки "Второго грузового района порта Сочи", никогда не существовал?

И не он давал показания милиции, что документов для начала строительных работ нет, межевого дела, кадастрового и градостроительного плана нет, проектной документации нет, утвержденного проекта границ участка тоже нет? А более 50 местных жителей и участковый милиционер видели мираж? Однако, до сих пор стоящий забор, многочисленные фотографии и видеозаписи, наряду с показаниями местных жителей и данными правоохранительных органов со всей неопровержимостью свидетельствует о том, что заявление пресс-службы Росморпорта не соответствует действительности.

Неосведомленность относительно строительства Второго грузового района порта Сочи проявил и президент государственной корпорации "Олимпстрой" Виктор Колодяжный. На встрече с общественностью 29 июля он не смог дать ясный ответ на вопрос экологов, почему строительство грузового порта ведется без разрешительных документов, заявив лишь, что "постоянный грузовой порт – это глупость".

Ответом происходящему возможно является следующее. По всем предварительным документам, Второй грузовой район порта Сочи планировалось расположить в устье реки Псоу. На самом же деле его решили разместить в центре Имеретинской низменности. Может по этой причине г-н Колодяжный и пресс-служба Росморпорта не знают о строительстве порта?

Нестыковки в документах имеются даже у губернатора Краснодарского края Александра Ткачева. Так, распоряжением #543-р от 11 июля 2008 принято решение об изъятии земли для "размещения второго грузового района порта Сочи в устье реки Псоу", а в приложении перечислены участки, находящиеся в центре Имеретинской низменности под теплицами, где и установлен незаконный забор.

Планы по размещению порта в устье Псоу были неудачными, так как в этом случае порт убивал на корню идею создания орнитологического заказника в Имеретинской низменности. Именно в этом районе находится участок наиболее подходящий для размещения заказника. Однако зачем передвигать такой экологически опасный объект как грузовой порт в центр Имеретинской низменности, рядом с самым густонаселенным районом? Видимо, власти уже видят эту территорию без жителей, так как санитарные нормы не позволяют размещать такого рода объекты рядом с жилой зоной.

Ассоциация инвесторов и предпринимателей
Нижнеимеретинской низменности